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Getti di sabbia in resina prerivestita per marine
Materiale
• Ghisa grigia: Offre un'elevata colabilità con resistenza all'abrasione, tradizionalmente utilizzato nei componenti dei motori marini e nelle parti strutturali.
• Ghisa duttile: Offre un'elevata resistenza agli urti e un'elevata robustezza, caratteristiche adatte in caso di componenti di macchinari sottoposti a forti sollecitazioni, come ad esempio mozzi dell'elica o blocchi motore.
• Leghe di alluminio: Leggeri e resistenti alla corrosione, i getti in alluminio vengono utilizzati in parti che devono unire elevata resistenza e leggerezza, come strutture navali e parti di pompe.
• Leghe di bronzo: Estremamente resistente alla corrosione, soprattutto in acqua salata, adatto per raccordi, eliche e parti di valvole marine.
Specifiche
• Intervallo di peso: Le fusioni possono spaziare da piccole parti di precisione a componenti grandi e pesanti che pesano diverse tonnellate.
• Tolleranza dimensionale: Essere precisi di ±0,5 mm in modo che i getti si adattino ai macchinari e ai sistemi marini.
• Finitura superficiale: La superficie fusa pre-rivestita è dotata di un'elevata finitura superficiale con trattamenti post-fusione minimi.
• Proprietà meccaniche: I getti sono progettati con elevata resistenza alla trazione, agli urti e alla fatica, caratteristiche essenziali nelle applicazioni marine, poiché i componenti si trovano in ambienti difficili.
Processi di produzione
1. Creazione del modello: Un modello molto preciso del componente è realizzato in un materiale durevole come metallo o plastica.
2. Rivestimento: Il design è inoltre rivestito con un rivestimento costituito da un pre-rivestimento mescolato con sabbia che crea uno strato stabile e resistente.
3. Stampaggio: Il modello è circondato da uno strato di materiale rivestito di resina per creare uno stampo resistente al calore.
4. Stagionatura: Lo stampo viene anche riscaldato per indurire la resina, mantenendo così un processo di colata stabile e preciso.
5. Colata di metallo: Il metallo viene versato nello stampo allo stato fuso, assumendo la forma del modello.
6. Raffreddamento ed espulsione: Il metallo viene raffreddato e lasciato solidificare prima di aprire lo stampo per fondere l'oggetto.
7. Finitura: Il getto viene lavorato, sbavato e pulito secondo necessità per ottenere specifiche precise.
Test e ispezione di qualità
• Ispezione visiva: La superficie del calco viene accuratamente ispezionata per individuare eventuali difetti, crepe o imperfezioni.
• Misurazione dimensionale: I getti vengono mantenuti con specifiche dimensionali elevate mediante macchinari specializzati.
• Prove meccaniche: La resistenza all'impatto, la durezza e la resistenza alla trazione vengono testate per certificare la validità della durabilità in condizioni marine.
• Prove non distruttive (NDT): Sia gli ultrasuoni che i raggi X vengono utilizzati per ispezionare eventuali difetti interni che potrebbero compromettere la funzionalità di un componente.
Caratteristiche principali
• Resistenza alla corrosione: I getti sono adatti all'uso in ambiente marino e resistenti al sale, il che li rende funzionali e durevoli.
• Elevata durata: I getti prerivestiti in sabbia di resina non sono solo durevoli, ma anche stabili in ambienti marini aggressivi ad alta pressione e con temperature variabili.
• Ingegneria di precisione: Offre un'elevata qualità superficiale con elevata stabilità dimensionale che riduce al minimo le lavorazioni aggiuntive.
• Versatilità: Adatto a un'ampia gamma di applicazioni marine, dagli accessori per navi, alle eliche, ai pezzi di ricambio per motori, nonché alle pompe.
• Riduzione del lavoro post-fusione: La migliore qualità della superficie riduce il lavoro che dovrà essere svolto una volta completata la fusione.
Applicazioni industriali
Le fusioni in sabbia con resina prerivestita sono fondamentali in varie applicazioni marine, tra cui:
• Motori navali: Blocchi motore, testate, alberi motore.
• Sistema di propulsione marina: Albero di trasmissione dell'elica, albero dell'elica, scatole degli ingranaggi.
• Componenti della pompa: Anche i componenti della pompa sono componenti della pompa di sentina.
• Valvole per raccordi marini: Valvole e raccordi per tubazioni con corpo in materiale resistente alla corrosione.
• Parti strutturali: Staffe, componenti strutturali e supporti dello scafo.
Imballaggio e stoccaggio
Ogni fusione viene accuratamente pulita, ispezionata e imballata con un materiale che la protegge da eventuali danni durante il trasporto e la movimentazione. Le fusioni vengono immagazzinate in condizioni climatiche asciutte per evitare che si deteriorino o si corrodano prima dell'applicazione.
Spedizione
Una volta verificati i requisiti di qualità, i getti vengono imballati con cura ed esportati in tutto il mondo. Ogni ordine viene spedito corredato della necessaria documentazione, tra cui certificati di ispezione e certificati di conformità.